ちょっと無理がある
- 兵庫県議会が先日、伊丹空港の存続を求める決議を
可決したと思ったら大阪府議会が伊丹空港廃港を決議
地元でも意見が割れているようですなぁ・・・
σ(^.^)は、飛行機に乗るとき国内線は伊丹空港の方が近くて
交通の便が良く全て伊丹空港を利用してるので、廃港になったら
不便になりますけど関西全体の経済を考えたら伊丹空港は
廃港にした方が良いと思いますけど、どうなんだろう？
っていうか関西に３つも空港はいらないと思うのですがねぇ (^^;)。
伊丹空港では、いろいろな規制があって、これからの時代
国際線を受け入れるにはちょっと無理がある
しかし、今日から始まったyahoo!のクリックリサーチでは
今のところ５３％が廃港、４４％が存続と微妙な結果
結論をだすのは、もう少し時間がかかりそうですね！
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2010/3/24 【水】 | 日記
コメント
σ(^.^)も本音は伊丹空港が無くなったら
不便になるので残してほしいです。
しかし経済的には・・・ ってとこですか
なんとも複雑な気持ちです。。。
(部屋の頭上を飛ぶ爆音にお世話になっています（＾▽＾；）)
あっでも、地方で対応できない非常時(救助や緊急の難しい手術)地方で飛行機使う人の話を聞くと、地理的に、国内線の中継地として、残る２つの空港の一路線の片隅でも取れないかなと望みます。
伊丹空港が廃止になれば不便になる方が
多くなるのは確かですけど、そこに税金を
つっこむなら他に使い道があるように
思います。
関西空港と神戸空港、この２つがあれば
充分だと思うのですけど (^^;)。
たろうさん
えっ それはなんか意外 笑
そういえば茨城空港、今月開港でしたよね
需要は大丈夫なんでしょうか?
神戸空港みたいにならなければ良いのですが・・・
空港多杉感はあるので、ボクは伊丹廃止派です。
伊丹～羽田のドル箱路線をどうさばくかですね。
乗りたくありません、キッパリ
でも、飛ぶのを見るのはスキで、
女満別空港に見おくりとかで行くと、
屋上からぼーっと見てたりしてました。
いばらき空港もそのうち、見にいきたいです、